Tämä sivusto käyttää evästeitä. Lue lisää evästeistä
Alta näet tarkemmin, mitä evästeitä käytämme, ja voit valita, mitkä evästeet hyväksyt. Paina lopuksi Tallenna ja sulje. Tarvittaessa voit muuttaa evästeasetuksia milloin tahansa. Lue tarkemmin evästekäytännöistämme.
Hakupalvelujen välttämättömät evästeet mahdollistavat hakupalvelujen ja hakutulosten käytön. Näitä evästeitä käyttäjä ei voi sulkea pois käytöstä.
Keräämme ei-välttämättömien evästeiden avulla sivuston kävijätilastoja ja analysoimme tietoja. Tavoitteenamme on kehittää sivustomme laatua ja sisältöjä käyttäjälähtöisesti.
Ohita päänavigaatio
Siirry sisältöön
Infrarakentamisessa olisi hyödynnettävissä huomattavia määriä sivuvirtoja, kuten ylijäämämaita, teollisuuden jäännösmateriaaleja ja kierrätysraaka-aineita, joiden nykyistä tehokkaampi hyödyntäminen edistäisi kiertotaloutta, luonnonvarojen säästöä sekä hankkeiden kustannustehokkuutta. Nykyinen sääntelykehikko ja lupakäytännöt ovat kuitenkin usein raskaita, hitaita ja osin tulkinnanvaraisia, mikä vaikeuttaa sivuvirtojen laajamittaista ja ennakoitavaa käyttöä. Epäselvyydet lupaprosesseissa lisäävät toimijoiden hallinnollista taakkaa, hidastavat hankkeiden etenemistä ja voivat estää uusien, innovatiivisten ratkaisujen käyttöönottoa.
Regulaatiota tulisi kehittää siten, että sivuvirtojen hyödyntäminen olisi nykyistä sujuvampaa, yhdenmukaisempaa ja ennakoitavampaa kuitenkaan tinkimättä ympäristönsuojelun tasosta. Lupaprosessien keventäminen ja selkeyttäminen esimerkiksi yhtenäistämällä tulkintakäytäntöjä, nopeuttamalla käsittelyä ja hyödyntämällä riskiperusteista arviointia parantaisi toimijoiden mahdollisuuksia hyödyntää materiaaleja tehokkaasti ja vastuullisesti. Tämä vähentäisi neitseellisten raaka-aineiden tarvetta, pienentäisi rakentamisen ympäristökuormitusta sekä tukisi kansallisia ja EU-tason kiertotalous- ja ilmastotavoitteita.
Lisäksi on olennaista vahvistaa suunnittelun integraatiota koko hankekokonaisuuteen. Kun sivuvirtojen hyödyntäminen huomioidaan jo hankkeiden varhaisessa suunnitteluvaiheessa, voidaan materiaalivirtoja sovittaa tehokkaammin yhteen, optimoida logistiikkaa ja varmistaa ratkaisujen tekninen laatu sekä turvallisuus. Kokonaisvaltaisempi lähestymistapa tukee markkinoiden kehittymistä, lisää sivuvirtojen kysyntää ja tarjontaa sekä parantaa infrarakentamisen kestävyyttä pitkällä aikavälillä.
Edellä olevan perusteella ja eduskunnan työjärjestyksen 27 §:ään viitaten esitän asianomaisen ministerin vastattavaksi seuraavan kysymyksen: